Cum funcționează
Trei pași, aproximativ un minut
Nu trebuie să știi legea. Răspunzi la câteva întrebări simple, iar calculatorul aplică regulile în locul tău.
-
1
Spui ce zbor și ce s-a întâmplat
Aeroportul de plecare, destinația finală, compania și problema: întârziere, anulare, refuz la îmbarcare sau conexiune pierdută. Fără nume, fără e-mail, fără cont.
-
2
Primești verdictul și suma
Calculăm distanța reală dintre aeroporturi, banda legală (250, 400 sau 600 €) și verificăm excepțiile din regulament. Îți arătăm și motivele pentru care compania ar putea refuza.
-
3
Alegi cum îți iei banii
Lași o firmă specializată să se ocupe de caz pe comision — poartă corespondența cu compania și, la nevoie, merge în instanță. Plătești doar dacă recuperezi banii.
Cât primești
250 €, 400 € sau 600 € — după distanță
Sumele sunt fixe și stabilite prin art. 7 din Regulamentul (CE) nr. 261/2004. Nu depind de prețul biletului și se plătesc pentru fiecare pasager din rezervare.
Zboruri de până la 1.500 km
București → Viena, Roma, Istanbul, Atena, München
Zboruri în interiorul UE de peste 1.500 km, plus orice zbor între 1.500 și 3.500 km
București → Londra, Paris, Madrid, Lisabona, Dubai
Zboruri de peste 3.500 km în afara Uniunii Europene
București → New York, Bangkok, Dubai–SUA, Asia de Sud-Est
Exemple pe rute reale din România
Distanțele sunt calculate în linie dreaptă (ortodromă) între aeroporturi, exact cum se aplică art. 7. Compensația se datorează în aceste sume dacă zborul a întârziat 3 ore sau mai mult la sosire, a fost anulat cu mai puțin de 14 zile înainte sau ți s-a refuzat îmbarcarea.
| Ruta | Distanță | Compensație |
|---|---|---|
| București → Istanbul | 426 km | 250 € |
| București → Atena | 759 km | 250 € |
| București → Viena | 829 km | 250 € |
| Timișoara → Milano | 978 km | 250 € |
| București → Roma | 1.162 km | 250 € |
| București → München | 1.171 km | 250 € |
| București → Amsterdam | 1.783 km | 400 € |
| Cluj-Napoca → Londra Luton | 1.823 km | 400 € |
| București → Paris | 1.850 km | 400 € |
| București → Barcelona | 1.980 km | 400 € |
| București → Londra Heathrow | 2.104 km | 400 € |
| București → Madrid | 2.458 km | 400 € |
| București → Lisabona | 2.971 km | 400 € |
| București → Dubai | 3.395 km | 400 € |
| București → New York | 7.631 km | 600 € |
| București → Bangkok | 7.736 km | 600 € |
Zborurile care pleacă din Regatul Unit intră sub versiunea britanică a regulamentului (UK261): aceleași praguri, dar sumele sunt 220 / 350 / 520 £. Calculatorul comută automat.
Link de parteneriat (afiliere). Plătești doar dacă obții banii — comisionul se reține din sumă, iar noi primim un comision de la firmă.
Eligibilitate
Ce zboruri se califică (și care nu)
Regulamentul acoperă mult mai mult decât crede lumea — dar are și excepții clare. Iată-le pe amândouă, fără ocolișuri.
Ai dreptul la bani dacă…
- Ai ajuns cu 3 ore sau mai mult întârziere la destinația finală — se numără la aterizare, nu la decolare.
- Zborul a fost anulat cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare, iar alternativa oferită te-a adus mult mai târziu (sau nu ți s-a oferit nimic).
- Ți s-a refuzat îmbarcarea împotriva voinței tale — de obicei pentru că zborul era suprarezervat. Aici compania nici măcar nu se poate apăra cu „împrejurări extraordinare”.
- Ai pierdut conexiunea din vina primului zbor și ai ajuns cu peste 3 ore întârziere la destinația finală, cu toate segmentele pe aceeași rezervare.
- Zborul pleacă din UE, Norvegia, Islanda sau Elveția — indiferent ce companie l-a operat, inclusiv una din afara Europei.
- Zborul sosește în UE din afara ei, dacă a fost operat de o companie cu licență europeană.
- Motivul ține de companie: defecțiune tehnică, lipsă de echipaj, rotația aeronavei, grevă a propriului personal.
Nu primești compensație dacă…
- Ai fost anunțat cu 14 zile sau mai mult înainte de anulare — îți rămâne doar rambursarea sau redirecționarea.
- Ai ajuns cu mai puțin de 3 ore întârziere la destinația finală, oricât de mult ar fi întârziat decolarea.
- Cauza a fost cu adevărat extraordinară: vreme severă, grevă a controlorilor de trafic aerian, risc de securitate, coliziune cu păsări — iar compania dovedește că a luat toate măsurile rezonabile.
- Ai cedat locul de bunăvoie, în schimbul unui voucher sau al unei sume negociate.
- Ai fost refuzat pentru motive rezonabile: documente de călătorie incomplete, motive de sănătate sau de siguranță, comportament.
- Zborul nu atinge spațiul european: pleacă din afara UE cu o companie non-europeană (ex. Istanbul → București cu o companie turcească).
- Biletul a fost gratuit sau cu tarif redus indisponibil publicului (art. 3(3)). Biletele cumpărate de firmă și cele luate cu mile din programe de fidelitate sunt acoperite.
„Împrejurare extraordinară” nu înseamnă ce zice compania
- Curtea de Justiție a UE a stabilit că defecțiunile tehnice apărute în exploatarea normală nu sunt extraordinare (cauzele Wallentin-Hermann C-549/07 și van der Lans C-257/14).
- Greva propriului personal al companiei nu este extraordinară (cauza Airhelp v. SAS C-28/20). Greva controlorilor de trafic aerian, în schimb, este.
- Chiar și „vremea” trebuie dovedită pe zborul tău. De multe ori furtuna a afectat un zbor anterior al aceleiași aeronave — iar atunci apărarea companiei slăbește.
- Cel mai util lucru pe care îl poți face: cere în scris cauza exactă a perturbării — exact ce face o firmă specializată în numele tău.
Drepturi pasageri
Ce îți datorează compania chiar dacă nu primești compensație
Dreptul la îngrijire se aplică indiferent de cauza întârzierii — inclusiv la vreme severă, când compensația bănească nu se datorează.
Masă și băuturi
De la 2 ore de întârziere (3 sau 4 ore la zborurile lungi), plus două apeluri telefonice sau e-mailuri, pe cheltuiala companiei.
art. 6 + art. 9
Cazare și transport
Dacă ești nevoit să înnoptezi, compania plătește hotelul și transportul până acolo. Dacă refuză, plătește tu și cere decontarea cu bonurile.
art. 9
Banii pe bilet înapoi
La anulare — și la o întârziere de peste 5 ore, dacă renunți la călătorie — poți cere rambursarea integrală în 7 zile, în bani, nu în voucher.
art. 8
Zbor alternativ
În loc de rambursare poți cere redirecționarea către destinație, cu prima ocazie sau la o dată aleasă de tine. Alegerea îți aparține, nu companiei.
art. 8
Cum îți iei banii
Predai cazul unei firme specializate
Compensația nu vine automat. Cineva trebuie să o ceară în scris de la compania care a operat zborul — cel mai simplu, o firmă specializată o face în locul tău.
Predai cazul unei firme specializate
- Depui cazul în câteva minute, online
- Ei poartă corespondența și, la nevoie, merg în instanță
- Plătești doar dacă obții banii — comisionul se reține din sumă
- Dacă pierd cazul, nu plătești nimic
Link de parteneriat (afiliere): dacă îți recuperezi banii prin ei, noi primim un comision de la firmă. Pe tine nu te costă nimic în plus.
Dacă compania refuză
Ce faci mai departe, în ordinea efortului
Un refuz pe e-mail nu închide cazul. Multe companii plătesc abia după a doua cerere sau după sesizarea autorității.
-
Cere motivul exact, în scris
Trimite o cerere formală și solicită cauza perturbării plus documentele pe care se bazează compania. Un „împrejurări extraordinare” fără dovezi nu ține în fața autorității sau a instanței. Păstrează dovada trimiterii și termenul de răspuns de 14 zile.
-
Sesizează autoritatea de protecție a consumatorilor
În România reclamația se depune la ANPC. Pentru un zbor plecat din alt stat european, sesizarea se face la organismul național din țara respectivă — lista oficială este publicată de Comisia Europeană. Pentru litigii transfrontaliere, Centrul European al Consumatorilor România (ECC) intermediază gratuit. Atenție: cât timp ai contract semnat cu o firmă de recuperare, autoritatea nu mai poate interveni în dosarul tău.
-
Firmă de recuperare pe comision
Preia cazul, suportă costurile și acționează în instanță dacă e nevoie. Reține un comision din sumă și nu-ți cere bani dacă pierde. Varianta rațională când compania tace sau când suma nu justifică efortul tău.
Link de parteneriat: dacă îți recuperezi banii prin ei, primim un comision de la firmă.
-
Instanța
Poți da în judecată la judecătoria de la locul de plecare sau de sosire. Ai la dispoziție 3 ani de la zbor, potrivit termenului general de prescripție din România (art. 2517 Cod civil). În alte state termenele diferă mult: 6 ani în Regatul Unit, un an în Polonia. Nu amâna.
Întrebări frecvente
Ce ne întreabă lumea cel mai des
Răspunsuri scurte, cu temeiul legal la vedere.
De la câte ore de întârziere am dreptul la despăgubire?
De la 3 ore întârziere la aterizare, nu la decolare. Pragul nu apare în textul regulamentului, ci vine din hotărârile Curții de Justiție a UE în cauzele Sturgeon (C-402/07) și Nelson (C-581/10). Dacă ai decolat cu 5 ore întârziere, dar pilotul a recuperat și ai aterizat cu 2 ore și 40 de minute întârziere, compensația nu se datorează — îți rămân însă drepturile la masă și băuturi.
Cât este compensația pentru un zbor întârziat sau anulat?
250 € pentru zborurile de până la 1.500 km, 400 € pentru zborurile din interiorul UE de peste 1.500 km și pentru orice zbor între 1.500 și 3.500 km, 600 € pentru zborurile de peste 3.500 km în afara UE. Suma este pe pasager și nu depinde de prețul biletului (art. 7 din Regulament).
Zborul meu era cu Wizz Air sau Ryanair. Se aplică și la low-cost?
Da, integral. Regulamentul nu face nicio diferență între companiile clasice și cele low-cost și nu ține cont de cât ai plătit. Wizz Air, Ryanair, easyJet și celelalte au exact aceleași obligații ca TAROM sau Lufthansa. Un bilet de 25 € poate genera o compensație de 400 €.
Compania spune că a fost „împrejurare extraordinară”. E adevărat?
Uneori da, adesea nu. Sunt considerate extraordinare: vremea severă, greva controlorilor de trafic aerian, riscurile de securitate, coliziunea cu păsări.
NU sunt: defecțiunile tehnice apărute în exploatarea normală (Wallentin-Hermann C-549/07, van der Lans C-257/14), lipsa de echipaj, problemele de rotație a aeronavei și nici greva propriului personal al companiei (Airhelp v. SAS C-28/20). Cere motivul în scris — e cel mai util lucru pe care îl poți face.
Am pierdut conexiunea din cauza primului zbor. Am dreptul la bani?
Da, dacă toate segmentele erau pe aceeași rezervare și ai ajuns la destinația finală cu peste 3 ore întârziere. Contează întârzierea la destinația finală, nu la escală — Curtea de Justiție a UE a stabilit asta în cauza Folkerts (C-11/11). Dacă ai cumpărat bilete separate, de la companii diferite, regulamentul nu te acoperă pe legătura pierdută.
Mi-au dat un voucher. Mai am dreptul la compensație?
Un voucher acceptat în locul rambursării biletului nu stinge dreptul la compensația din art. 7 — sunt două lucruri diferite. Atenție însă la formularele prin care semnezi că renunți la orice alte pretenții: acelea pot fi interpretate ca tranzacție. Citește ce semnezi înainte.
Cât timp am la dispoziție ca să cer banii?
Depinde de țara în care faci cererea sau procesul. În România termenul general de prescripție este de 3 ani (art. 2517 Cod civil). Poți acționa și în țara de plecare sau în cea de sosire, unde termenele pot fi mai lungi (Regatul Unit — 6 ani) sau mult mai scurte (Polonia — 1 an). Practic: nu lăsa cazul să treacă de doi ani și jumătate.
Am zburat dintr-o țară din afara Europei. Se aplică?
Doar dacă zborul a fost operat de o companie cu licență europeană. Exemplu: New York → București cu o companie europeană — da; Istanbul → București cu o companie turcească — nu, pentru că nici plecarea nu e din UE, nici operatorul nu e european. În schimb, orice zbor care pleacă dintr-un aeroport din UE, Norvegia, Islanda sau Elveția este acoperit, indiferent de companie.
Biletul a fost plătit de firmă sau luat cu mile. Contează?
Nu. Dreptul la compensație aparține pasagerului, chiar dacă biletul l-a plătit angajatorul sau agenția. Biletele obținute cu mile dintr-un program de fidelitate sunt de asemenea acoperite. Excepția din art. 3(3) privește doar călătoriile gratuite sau cu tarife reduse care nu sunt disponibile publicului — de exemplu biletele de serviciu ale personalului aerian.
Copiii primesc și ei compensație?
Da, fiecare pasager cu bilet propriu are dreptul la sumă întreagă, indiferent de vârstă. Pentru bebelușii care călătoresc pe genunchi, cu tarif de infant și fără loc propriu, companiile refuză frecvent, invocând art. 3(3) — este o zonă disputată, în care rezultatul depinde de tariful plătit efectiv.
Ce documente îmi trebuie ca să cer compensația?
Minimul: confirmarea rezervării (cu numărul zborului și codul PNR) și cardul de îmbarcare, dacă îl mai ai. Ajută mult: fotografia panoului de informare cu întârzierea, e-mailurile sau SMS-urile primite de la companie, bonurile pentru mâncare, hotel sau taxi. Nu ai nevoie de avocat ca să trimiți prima cerere.
Compania mi-a oferit un zbor alternativ. Mai primesc bani?
Depinde cu cât mai târziu ai ajuns. Dacă zborul alternativ te-a adus aproape de orarul inițial, art. 7(2) permite companiei să reducă suma la jumătate (în limitele de 2, 3 sau 4 ore, după bandă). Dacă anularea a fost anunțată cu 14 zile sau mai mult înainte, compensația nu se datorează deloc. Calculatorul de mai sus aplică automat aceste praguri.
Zborul avea escală. Cum se calculează distanța?
Se ia distanța în linie dreaptă între aeroportul de plecare și destinația finală din rezervare, nu suma segmentelor și nici traseul real al aeronavei. De aceea, la o rezervare unică, escala nu îți scade banda de compensație.
Costă ceva să folosesc calculatorul? Voi cum câștigați bani?
Calculatorul este gratuit, nu îți cere date personale și nu trimite nimic nicăieri — calculul rulează integral în browserul tău. Dacă alegi să mergi mai departe printr-o firmă de recuperare recomandată aici, noi primim un comision de la firma respectivă; pe tine nu te costă nimic în plus.
Verifică-ți zborul acum. Durează un minut.
Dacă ai dreptul la bani, afli imediat cât și cum îi ceri. Dacă nu ai, îți spunem de ce — și tot nu te costă nimic.
Deschide calculatorul